Blockheizkraftwerke – Effiziente Energieerzeugung und saubere Emissionen

Als Ammoniakschlupf bezeichnet man Ammoniak, das den SCR-Katalysator ungenutzt passiert und mit dem Abgas in die Umgebung gelangt. Er entsteht, wenn mehr Reduktionsmittel dosiert wird, als am Katalysator mit Stickoxiden reagieren kann. Ursachen sind eine Überdosierung, eine ungleichmäßige Verteilung des Reduktionsmittels im Abgasquerschnitt, zu niedrige Abgastemperaturen, schnelle Lastwechsel oder ein Katalysator, dessen Aktivität nachgelassen hat. Ammoniakschlupf ist aus mehreren Gründen unerwünscht: Ammoniak selbst ist ein Luftschadstoff, es kann in Verbindung mit Schwefelverbindungen Ablagerungen bilden und es bedeutet unnötigen Verbrauch von Harnstofflösung. Vermeiden lässt er sich durch eine lastabhängige Dosierregelung, eine ausreichende Mischstrecke vor dem Katalysator, eine passende Katalysatorauslegung und regelmäßige Kontrolle der Dosiertechnik. Zusätzlich kann ein nachgeschalteter Oxidationskatalysator verbleibendes Ammoniak umsetzen. Wenn Ihre Messberichte Ammoniak ausweisen oder der Harnstoffverbrauch steigt, senden Sie uns die Daten, damit wir Dosierung und Katalysatorzustand gemeinsam mit Ihnen bewerten.